捷途推出電混越野“縱橫”序列 將推出三款混動車型

鳳凰網科技訊 1月22日，捷途縱橫產品序列釋出會在北京國家會議中心召開。正式釋出了旗下電混越野車系“捷途縱橫”及其架構。包含兩套動力系統、一個越野底盤和六項越野技術。插混皮卡車型F700、插混越野車型G700和增程越野車型G900也同步亮相。

捷途縱橫架構，配備了兩套動力系統。其中F700和G700搭載了2.0TD+2檔DHT的“鯤鵬超能混動CDM-O”動力系統。該動力系統包括2.0TD混動專用發動機最大功率155千瓦，最大扭矩340牛·米； 2擋DHT混動專用變速箱；800V架構，4C雙層神行電池，20%-80%充電10分鐘；後橋2擋P4電機。

G900則搭載了2.0TD+向量四電機的“縱橫兩棲黃金增程CEM-O”動力系統。同樣擁有2.0TD混動增程器，最大功率155千瓦，最大扭矩340牛·米； 800V架構，6C超充雙層麒麟電池，20-80%快充6分鐘；另配備合併最大功率1200千瓦的智慧向量四電機。

結合向量四電機和航行推進器的縱橫方舟技術，可實現車輛的水路無縫切換，涉水航行時長可達40分鐘，且上岸後無需保養。

此外，該車型搭載的華為乾崑智駕ADS 3.0，可以實現AEB最高120km/h剎停，並擁有高速領航、城區領航和代駕泊車功能。

在越野能力方面，其最大離地間隙350mm，懸架最大可調150mm；陷沙脫困單輪最大舉升1.3噸；在結合向量電機，後輪轉向，可原地調頭，蟹行模式，上鎖後輪端扭矩加倍；全主動懸架具備前視預瞄，四輪獨立控制等功能。

新車還搭載了縱橫天巡技術，利用無人機和低軌衛星，實現跟隨旅拍、越野探路和應急救援。

捷途縱橫G700

捷途縱橫G700定位硬派越野SUV，外觀造型十分方正。座椅佈局為2+2+2的6座分佈。

後燈組具備自定義顯示圖案的功能。

駕駛資訊整合在了前擋風下的細長螢幕內。在擁有大屏的同時，依舊保留了不少的實體按鍵。

據官方描述，該車有多款官方改裝版本可供選擇，預計2025年第三季度上市。

捷途縱橫F700

F700是一臺插混皮卡，具備3.5t牽引資質，座椅佈局為2+2的大四座。該車擁有智慧全地形模式，動力單元與G700保持一致。

捷途縱橫G900

捷途縱橫G900是一款定位高於G700的硬派越野SUV。該車配備了封閉式中網，溜背的造型設計。相較於方正的車頭，車尾整體造型更圓潤一些。

官方表示“該車具備水中航行、高原氧艙、防彈防爆、無人機探測等功能。後輪正負轉向6度，可實現原地掉頭、蟹行等模式。”