BadRuns觀察｜“101年跑步賽事”箱根驛傳的三點啟示

“高速化”的比賽成績，主要得益於各校中萬米高手們的集中湧現。

文|BadRuns

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2025年，體育大生意將聯合BadRuns帶來更多跑步賽事、裝備的資料與思考。

熱血、青春、奮勇、拼搏，所有比賽的情節和情緒給人以史詩般的悲壯和感動，如果不是配有解說和成績字幕，一定會被認為是一部提前編劇，製作精良的大片。這就是箱根驛傳，日本新年一年一度的大學生校際間長跑接力賽傳遞給人們的感受。

2025年第101回箱根驛傳，經過1月2日的往路和1月3日的復路的精彩比拼落下帷幕，最終青山學院大學以10小時41分20秒重新整理了由該校自己保持的大賽綜合優勝新紀錄，原晉教練的帶領下成就了11年8次奪冠的偉業。除了青山學院奪冠之外，本屆箱根驛傳無論在競技水平、社會關注度還是品牌競爭上都可以說是一場盛宴，在全球範圍內來看，都算是獨樹一幟的賽事。

賽事競技水平呈現“高速化”趨勢

比賽成績是反映競技水平重要指標，也可以看出今年的激烈競爭。我們從奪冠的青山學院大學說起，作為賽前媒體普遍關注的三強之一（青山學院大學、駒澤大學和國學院大學），2024年和2025年，連續2年綜合總成績跑進了10小時41分割槽間。用了10年時間，將2016年的總成績縮短了12分鐘多，而在6年時間裡，又把2020年的總成績縮短4分鐘多，可謂是不斷突破極限。

這是一屆不斷破紀錄的箱根驛傳，即便是奪得綜合優勝第2名的駒澤大學，也以5小時20分50秒重新整理了大賽復路成績的新紀錄。從區間紀錄來看，競爭的火熱程度可見一斑。10個區間內，竟有6人成功重新整理以往紀錄，在精英雲集的2區，理查德、吉田響和黑田朝日更是脫穎而出，打破區間紀錄，彰顯出強大的實力與競技狀態。綜合成績排名在第11位的順大同樣不容小覷，其10小時55分05秒的成績放在2017年、2018年、2021年都足以奪冠，各隊伍之間差距不斷縮小。

種子戰的激烈程度更是有增無減，2025年種子戰排名第10的帝京大學，成績為10小時54分58秒，這一成績相當於去年的第五名，且比去年快了5分44秒。各隊伍你追我趕，成績不斷重新整理，每一個名次的爭奪都異常激烈，充分展現了比賽的高強度與高水平。

有專家分析，這種呈現“高速化”的比賽成績，主要得益於各校中萬米高手們的集中湧現。本屆參賽選手中，萬米跑出27分鐘區間的人數達到20人，近乎上屆的兩倍，而跑出28分鐘區間的人數也多達176人。以這批高水平長跑人才為基礎，比賽競爭如此激烈也不足為怪了。

賽事收視率和現場觀眾呈現“增長”趨勢

箱根驛傳在日本具有很高的關注度，電視直播收視率是衡量其受歡迎程度的重要指標之一。收視率的高低與賽事的精彩程度、參賽隊伍的知名度、賽事的宣傳等因素有關。今年箱根的日本本土電視收視率資料出來了，雖然沒有打破歷史紀錄，但一如既往高得可怕，均高於去年。第1日往路平均收視率為27.9%（2024年26.1%），第2日復路平均收視率為28.8%（2024年28.3%），兩天的直播期間，共有55,400,000人收看。箱根驛傳最高的收視率是在2021年創下的，因為正值疫情期間，賽事方呼籲市民儘量在家觀看，分別為31.0%和33.7%，當年是駒澤大學獲勝。

看過現場直播的朋友，一定會被比賽現場，道路兩旁有秩序揮舞加油旗幟的市民觀眾所震撼。據主辦方統計，從比賽起點，大手町讀賣新聞社門前到箱根，往復2日沿路217.1公里道路上，觀眾主要來自日本各地，其中以東京及周邊地區的觀眾居多，這種熱烈的氛圍也是賽事觀賞性的一部分。

從賽事方公佈眾資料來看，2025年往復2日總共達到了約102萬名現場觀眾，這是自2020年以來的5年間首次突破100萬人。從過去10年的歷史資料來看，2019年曾經到達過124萬人，而隨後因為疫情，2021年達到了歷史最低谷，雖然比賽沒有因疫情中斷，但現場觀眾驟減至18萬人。這是因為因主辦方倡議民眾戴口罩，保持社交距離並不鼓勵不能吶喊等行為的限制。對比來看，2021年居家觀看電視的收視率創了新高。

運動品牌繼續激戰“箱根戰場”

箱根驛傳不僅是選手們的競技舞臺，也是各運動品牌展示其科技實力與產品魅力的平臺，尤其作為2025年開年第一場舉世矚目的大賽，更是各品牌展示最新跑鞋的激烈戰場。在賽前1個月，至少包括阿迪達斯、耐克、彪馬、亞瑟士、美津儂和新百倫在內的6大運動品牌開始預熱推出以“箱根配色”為主題的限定款跑鞋上市。箱根選手對跑鞋選擇具有一定的自主性，一般不會受到學校服裝贊助商的限制，因此各品牌間的“搶腳大戰”每年都會激烈上演。

本屆比賽，從跑鞋品牌穿著率來看，阿迪達斯以36%的佔比，憑藉76雙的數量領先，成為眾多選手的選擇。亞瑟士緊隨其後，以26%的穿著率54雙的數量也不容小覷。耐克則以23%的穿著率位居第三。彪馬以12%的穿著率及25雙的數量，在競爭中也佔據了一席之地。而昂跑、美津濃、新百倫、布魯克斯等品牌雖佔比較小，但也憑藉獨特的產品效能贏得了部分選手的青睞。

在10個區的區間賞成績和跑鞋品牌分佈上，可以看出哪些具體的品牌款式收到高速選手們的青睞。其中有4人選擇了阿迪達斯最新箱根配色Adizero Adios Pro 4。2人選擇了阿迪達斯超輕跑鞋Adizero Adios Evo 1。耐克還未上市的Vaporfly 4也佔據2席。彪馬的Deviate Nitro Elite 3 和昂跑的CloudBoom Strike也榜上有名。如果從10個區的前3名鞋款來看，有6名高手穿著了亞瑟士未上市且未公佈正式名稱的最新跑鞋，據網友根據比賽圖片猜測極有可能是已經得到世界田聯批准的路跑比賽用鞋MZ TYPE-1，無疑也是2025年值得關注的競速產品。

箱根戰場是運動品牌的晴雨表，5年間阿迪達斯從穿著率第3位躍至第1位，耐克則是從第1的位置跌至第3，再到亞瑟士和彪馬穿著率的穩步提高，這些變化也反映出各運動品牌在產品力和品牌力上的相爭角力，也在一定程度上可以用來預測2025年國際品牌國內賽事中的表現。

一位熟知日本跑步文化的作家曾說過，“箱根驛傳在日本被看做是一項集體專案，而不是個人運動，人們圍觀這項賽事，是想在新年之際，看到年輕人身上的積極向上，為了團隊奉獻自己的拼搏精神，嚴肅、悲壯和感動”。因此，從這個角度來說，箱根是箱根，跑步是跑步。跑友們也可以從國內社交媒體上感知到今年箱根驛傳的熱度。

如果僅從客觀的賽後資料來看，也許經過本文的剖析，能讓我們更加直觀地瞭解它的激烈程度。雖然只是大學生中之間的長跑賽事，但其已遠遠超過許多職業賽事的影響力。